Форум Протвино

От пресс-службы Администрации 30.09.2019 1/2

От пресс-службы Администрации 30.09.2019 2/2


Яндекс.Метрика

 
Вернуться   Форум города Протвино > Протвино - техника > Автомобили, мотоциклы
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 15.05.2013, 13:19
Аватар для Леонид
Леонид Леонид вне форума
Аксакал
 
Регистрация: 05.06.2006
Адрес: Протвино
Сообщения: 4,199
Вес репутации: 2537
Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть
Вопрос плюсы и минусы внедрения газомоторного топлива

"В понедельник премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление о переводе половины отечественного общественного транспорта на газ, а уже во вторник широкое внедрение газа в качестве моторного топлива обсуждалась на совещании при президенте страны. Причем тон совещания был настороженным: с одной стороны, вроде бы за газом будущее, а с другой — больно уж опасная эта штука в быту. И Владимир Путин в своей речи сделал на этом особый акцент, вспомнив даже недавний взрыва газового баллона в автобусе."

http://www.kp.ru/daily/26074/2981160/

"Департамент транспорта Москвы и ГУП "Мосгортранс" после взрыва в автобусе на ул.Фестивальная приняли решение снять с линий все автобусы, оснащенные таким же газовым оборудованием. Об этом РБК сообщили в столичном Департаменте транспорта."

Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/10/05/2013/857037.shtml
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 15.05.2013, 14:12
Аватар для All Eyez On Me
All Eyez On Me All Eyez On Me вне форума
big bro's watchin' ya
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: out there
Сообщения: 3,994
Вес репутации: 2852
All Eyez On Me . Такую репутацию нельзя пошатнуть All Eyez On Me . Такую репутацию нельзя пошатнуть All Eyez On Me . Такую репутацию нельзя пошатнуть All Eyez On Me . Такую репутацию нельзя пошатнуть All Eyez On Me . Такую репутацию нельзя пошатнуть All Eyez On Me . Такую репутацию нельзя пошатнуть All Eyez On Me . Такую репутацию нельзя пошатнуть All Eyez On Me . Такую репутацию нельзя пошатнуть All Eyez On Me . Такую репутацию нельзя пошатнуть All Eyez On Me . Такую репутацию нельзя пошатнуть All Eyez On Me . Такую репутацию нельзя пошатнуть
Смех

вот два клоуна
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 17.05.2013, 16:11
Аватар для Леонид
Леонид Леонид вне форума
Аксакал
 
Регистрация: 05.06.2006
Адрес: Протвино
Сообщения: 4,199
Вес репутации: 2537
Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть Леонид . Такую репутацию нельзя пошатнуть
При желании пассажирский автотранспорт можно заставить ездить даже на еловых шишках

"В годы Великой Отечественной войны многие из московских автобусов были мобилизованы для нужд армии или отправлены работать в другие регионы. Оставшимся в Москве рейсовым пассажирским машинам катастрофически не хватало бензина, поэтому пришлось транспортникам в срочном порядке переоборудовать часть автобусов для работы на природном газе. А некоторые из них переделали в газогенераторные. В качестве горючего для таких автобусов можно было использовать древесные чурки, брикеты торфа и другое доступное твердое топливо – даже еловые шишки! Сзади к газогенераторным «агрегатам» подсоединяли двухколесные прицепы с двумя цилиндрическими башнями, в которых из того же торфа или березовых поленьев методом возгонки получался горючий газ, передаваемый в мотор по гибкому шлангу. – Дешевизна и доступность абсолютная! Вот только мощность мотора, работающего на подобных «бензинозаменителях», снижалась чуть ли не вдвое. А кроме того на каждой конечной станции шоферу автобуса приходилось исполнять роль кочегара и подбрасывать в газогенератор новую порцию дровишек. Хлопотно это даже по тем «спартанским» временам. В итоге после победы столичные автобусы вновь перевели на традиционный бензиновый рацион."

http://www.mk.ru/economics/article/2...-do-upora.html
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Праздники сегодня

 

 

Реклама на форуме

Помочь форуму:

Я-деньги № 4100154088247

Яндекс.Метрика

 

 
Часовой пояс GMT +3, время: 23:11.


vBulletin v3.6.2, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Администрация форума не несет ответственности за содержание сообщений на форуме.