Форум Протвино


Яндекс.Метрика

Написать Админу: protvino-forum@mail.ru
 
Вернуться   Форум города Протвино > Протвино - разговоры обо всем > Лица (досье)
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 14.05.2009, 23:20
Аватар для Михаил Конопля
Михаил Конопля Михаил Конопля вне форума
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Протвино
Сообщения: 1,843
Вес репутации: 0
Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек
Лампочка Михаил Михайлович Царевский

К 50-летию Протвино.
Михаил Михайлович Царевский
(Из книги В.М.Теплоногова, ветерана строительства)
Первым начальником стройки в Протвино, возглавлявший ее в самый ответственный, начальный период – с 1960 по 1962 год, был генерал-майор инженерно-технической службы Герой Социалистического Труда, лауреат Государственной премии Михаил Михайлович Царевский. Это был выдающийся руководитель - из числа первого советского директорского корпуса, и удивительно целеустремленный, преданный делу строительства человек. К сожалению, с каждым годом становится все меньше людей, которые знали его лично, но сохранились воспоминания некоторых из них, где явственно предстает его яркая личность.

Михаил Михайлович Царевский
Вот отрывки из воспоминаний первого председателя Совета ветеранов войны и труда города Протвино Григория Лазаревича Примина, написанных им в 1970 году.
«Михаил Михайлович Царевский родился в 1893 году, прошел Гражданскую войну, будучи командиром кавалерийского дивизиона особого назначения ВЧК. Участвовал в подавлении эсеровского мятежа в Москве, вел борьбу с басмачеством в Средней Азии.
В период первых пятилеток был назначен начальником строительства ЦАГИ, участвовал в создании автомобильной промышленности, работая на строительстве Горьковского автозавода. В 1934 году по решению СНК СССР он одним из первых был занесен на правительственную Доску почета организаторов строительства первенца автомобилестроения и был награжден орденом Ленина. В последующие годы он возглавлял строительство Балахнинского комбината, Мончегорского, Нижнетагильского металлургического комбината и других крупных объектов народного хозяйства.
В годы Великой Отечественной войны М.М.Царевский командовал саперной армией, которая строила оборонительные рубежи, а в 1942 году был назначен директором завода по выпуску танков. В послевоенный период возглавлял крупнейшие стройки в Эстонии, на Урале, в Сибири, Дубне, а в 1960-62 годах – строительство Серпуховского ускорителя.
Более 20 лет мы работали с Михаилом Михайловичем вместе на ряде строек – он начальником, а я его заместителем по войскам. Приглядываясь к его стилю работы, слушая выступления перед коллективом, я всегда думал о том, что он и есть тот образ настоящего коммуниста и патриота Родины.
Михаил Михайлович всегда отличался высокой принципиальностью и настойчивостью, его невозможно было сбить с мысли, в правдивость которой он верил разумом и сердцем. В Партию Ленина его привела сама жизнь - он был сыном бедняка-шорника, который в одной из воинских частей царской армии жил с семьей при конюшне. Как-то раз, когда мне нужно было уточнить биографические данные Михаила Михайловича в связи с его шестидесятилетием, на мой вопрос о месте рождения он ответил: «Родился на конюшне, в семье шорника кавалерийского дивизиона, который дислоцировался в то время в Смоленске. Больше ничего хорошего из своего детства не помню…».
Он был на редкость душевным, внимательным и справедливым человеком, высоко требовательным к себе и подчиненным, любил во всем аккуратность. Это был человек неиссякаемой энергии, который умел зажечь, вдохновить коллектив строителей на преодоление любых трудностей. Был прекрасным спортсменом, охотником и рыболовом.
Много замечательных дел сделал за свою красивую жизнь М.М.Царевский. Построенные под его руководством города и объекты выросли в крупные промышленные и научные центры, являются гордостью нашей страны и служат вечной памятью о Михаиле Михайловиче. Родина высоко оценила его заслуги, наградив пятью орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени и многими другими наградами.
В Михаиле Михайловиче воплощен образ настоящего патриота-строителя, он жил, мечтал и был влюблен в дело строителя. Его имя особенно дорого тем, кто работал с ним, ибо у этого человека мы многому научились и не раз вместе разделяли радость успехов и горечь тревожного переживания от неудач. Жаль, что он рано ушел из кипучей жизни.
Михаил Михайлович умер в 1963 году и похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве».
http://www.protvino.ru/page.php?id=1342
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 15.05.2009, 00:24
Аватар для Михаил Конопля
Михаил Конопля Михаил Конопля вне форума
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Протвино
Сообщения: 1,843
Вес репутации: 0
Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек
Лампочка Re: Михаил Михайлович Царевский

Царевский, Михаил Михайлович
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Содержание
Биография
Родился 19 марта 1898 года в городе Лович Варшавской губернии в семье потомственных военных.
В начале Первой мировой войны был взят на фронт, воевал солдатом в составе Павлодарского гусарского полка. Позднее, окончив военно-фельдшерскую школу в Москве, остался в царской армии. В 1917 году стал членом партии большевиков.
С началом Гражданской войны работал в Тамбовской ЧК. В составе кавалерийского отряда выезжал на Восточный фронт, занимал должности командира взвода и эскадрона, был ранен. В этот период познакомился с И.В. Сталиным, которого неоднократно сопровождал в поездках по линии фронта под Царицыном. В 1922 году был назначен командиром особого кавалерийского дивизиона ВЧК.
Позднее был переведен в столицу и назначен помощником командующего войск ВЧК Московского военного округа. Имел личные командировки особого назначения от Ф.Э. Дзержинского в Минск, Литву и Белоруссию. После их успешного выполнения получил благодарность от Дзержинского. В 1925 году демобилизовался.
Начало промышленно-строительной деятельности
Проработав некоторое время инспектором в Центральном бумажном тресте в Москве, был назначен помощником начальником строительства бумажной фабрики в городе Балахне Горьковской области. В 1928 году Царевский возглавил строительство фабрики, потом руководил строительством Горьковского автомобильного завода.
В 1930 году был назначен начальником строительства автозавода в Нижнем Тагиле. Закончил строительство за рекордно-короткий срок — 1 год и 8 месяцев, за что был награжден в 1934 году орденом Ленина. Одновременно с 1931 года возглавлял трест «Тагилстрой», объединявший все тагильские стройки. В 1936 году на тресте организовал новый метод строительства крупного производства, который заключался в обеспечении строительных объектов готовым бетоном, раствором, арматурой, а также щитами опалубки с централизованных цехов и заводов.
В марте 1936 возглавил строительство Большого Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е. Жуковского в Москве, завершив его через полтора года. Также участвовал в прокладке Беломоро-Балтийского канала и канала «Волга-Москва».
С 1937 года, будучи управляющим треста «Кольстрой», строил Мончегорский медно-никелевый комбинат, работал начальником "Севоборонстроя" и "Волгоградстроя". В 1939 году за самоотверженный труд в развитии цветной металлургии был награжден вторым орденом Ленина.
Во время войны
Накануне и в первые месяцы войны Великой Отечественной войны возглавлял строительство оборонных рубежей, комбинатов черной и цветной метиаллургии, авиационных заводов. С апреля 1943 по 1945 год являлся начальником «Тагилстроя-Тагиллага» НКВД СССР (г. Нижний Тагил). За это время строил предприятия черной металлургии, полигон для танков. Наиболее значительным успехом стало строительство двух коксовых батарей и доменной печи № 3, постронной за рекордно короткие сроки — 9 месяцев (печь была пущена 26 апреля 1944 года).
С неменьшими темпами под руководством генерала Царевского (звание генерал-майора ему было присвоено в 1943 году) в Нижнем Тагиле было осуществлено строительство ряд цехов и агрегатов, в результате производственные мощности по коксу выросли в два раза, по чугуну — на треть, по стали — в 3,6 раза, по прокату — в 4 раза.
За заслуги в военное время генерал-майор Царевский был отмечен орденом Ленина (1943), двумя орденами Красного Знамени, орденами Трудового Красного Знамени и дважды — Красной Звезды.
Послевоенное строительство
С 1947 по 1950 год возглавлял строительство атомной промышленности в Челябинске-40 (г. Озёрск), а именно - первенец советской атомной промышленности - комбинат «Маяк». Атомный промышленный комплекс строился военными строителями, заключенными, трудармейцами (из числа немцев в Поволжье). 29 августа 1949 года здесь состоялось испытание первой советской атомной бомбы, а 29 декабря Царевскому, как и другим специалистам, воплотившим урановый проект, Указом Президиума Верховного Совета СССР было присвоено звание Героя Социалистического Труда.
В 1950-1953 годы, будучи начальником Главпромстроя МВД СССР, руководил строильством горно-химического комбината в Красноярске-26, потом возглавлял стройки в Томске-7, Дубна, Протвина.

Царевский руководил многими стройками, в том числе в Подмосковье, в Сибири и Эстонии (в том числе в Нарва и Силламяэ).
Трагически погиб в аварии в 1963 году, похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Именем Царевского названы улицы в Мончегорске, Томске, Озерске, Железногорске (Красноярск-26).



Последний раз редактировалось Михаил Конопля, 15.05.2009 в 00:45.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 15.05.2009, 00:39
Аватар для Михаил Конопля
Михаил Конопля Михаил Конопля вне форума
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Протвино
Сообщения: 1,843
Вес репутации: 0
Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек
Лампочка Михаил Михайлович Царевский

Михаил Михайлович Царевский
Михаил Михайлович Царевский
Уроженец г. Лович Варшавской губернии, Михаил Михайлович участвовал в первой мировой войне солдатом Павлоградского гусарского полка. В 1917 г. вступил в партию большевиков, в годы гражданской войны проходил службу в войсках ВЧК. Именно к этому времени относится личное знакомство Царевского со Сталиным, которого он неоднократно сопровождал в поездках по линии фронта под Царицыном. Существует мнение, что впоследствии это обстоятельство в известной степени повлияло на продвижение по службе молодого чекиста. В 1922 г. он – уже командир особого кавалерийского дивизиона ВЧК.

После демобилизации в 1925 г. Царевский назначается помощником начальника строительства Балахнинского хлопчатобумажного комбината, а с 1928 по 1941 г. самостоятельно руководит такими большими стройками, как сооружение Горьковского автозавода, Нижне-Тагильского металлургического комбината, ЦАГИ в Москве, комбината «Северо-Никель» в Мончегорске, участвует в прокладке Беломорско-Балтийского канала и канала Москва–Волга. Накануне и в первые месяцы Великой Отечественной войны он возглавляет строительство оборонительных рубежей под Ленинградом, а в дальнейшем руководит сооружением военных заводов на Урале.

С 1947 по 1950 г. он возглавляет строительство первенца советской атомной промышленности – комбината «Маяк» в Челябинске-40, а с 1950 по 1953 г. – горно-химического комбината в Красноярске-26. За особые заслуги в деле строительства советской атомной индустрии в 1949 г. ему присваивается звание Героя Социалистического Труда. Кроме того, Царевский был за свою жизнь награжден рядом орденов и медалей, в т. ч. 4 орденами Ленина.
В Северске на долю Михаила Михайловича выпал самый трудный период, когда каждый год был пусковым, и только его умение организовать взаимодействие строительно-монтажных подразделений, управления и подрядчиков обеспечивало выполнение жестких планов и графиков.

М. М. Царевский обладал кипучей энергией, живым организаторским талантом, а его обширные производственные связи и личные знакомства с высокопоставленными государственными деятелями позволяли ему быстро решать многие организационно-технические вопросы, которые были не по плечу его предшественникам.

По характеру крутой и горячий, при случае не скупившийся на крепкие слова, он при этом умел как никто и поощрять людей, воодушевлять их и вести за собой. Среди строителей он пользовался огромным, непререкаемым авторитетом.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 15.05.2009, 22:24
Аватар для Василий
Василий Василий вне форума
Вольноопределяющийся
 
Регистрация: 27.12.2006
Сообщения: 4,720
Вес репутации: 3862
Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть
Re: Михаил Михайлович Царевский

Интересно: перепечатано три документа, и ни в одном из них нет упоминания о 1942 годе, за исключением вот этого:
Цитата:
Сообщение от Григория Лазаревича Примина
В годы Великой Отечественной войны М.М.Царевский командовал саперной армией, которая строила оборонительные рубежи, а в 1942 году был назначен директором завода по выпуску танков.
В 1942 году М.М. начальствовал в Актюбинском лагере, о чём несколько раньше говорилось в другой ветке форума.

При этом в марте 1942 года он значится майором госбезопасности, а в апреле 1943 года, когда переехал руководить Нижнетагильским лагерем – генерал-майором инженерно-технической службы. В одном из трёх материалов, перепечатанных ММК, говорится, что генералом М.М. стал именно в 1943 году. Возможно, существовала параллельная система званий в армии и госбезопасности; кто знает – просветите, пожалуйста. Иначе трудно понять каким образом, если верить приведённым выше словам Григория Лазаревича, младший офицер мог командовать сапёрной армией “в годы Великой Отечественной Войны”.

Отметим, что “годы” в данном случае – это художественное преувеличение ветерана, поскольку между июнем 1941-го, когда началась война, и мартом 1942-го, когда Царевский впервые упомянут как начальник Актюбинского лагеря, прошло девять месяцев. Интересно, кстати, ветераном какого именно рода войск был Григорий Лазаревич? Наиболее вероятно – внутренних:
Цитата:
Сообщение от Григория Лазаревича Примина
Более 20 лет мы работали с Михаилом Михайловичем вместе на ряде строек – он начальником, а я его заместителем по войскам.
Много где жил и служил Михаил Михайлович Царевский, но хотелось бы подробнее остановиться на его службе в Нижнем Тагиле.
Цитата:
Сообщение от Wikipedia.Org
В 1930 году был назначен начальником строительства автозавода в Нижнем Тагиле. Закончил строительство за рекордно-короткий срок — 1 год и 8 месяцев, за что был награжден в 1934 году орденом Ленина. Одновременно с 1931 года возглавлял трест «Тагилстрой», объединявший все тагильские стройки. В 1936 году на тресте организовал новый метод строительства крупного производства, который заключался в обеспечении строительных объектов готовым бетоном, раствором, арматурой, а также щитами опалубки с централизованных цехов и заводов.
Первый и второй Нижнетагильский периоды Царевского (про второй - ниже) действительно знамениты строительными достижениями. Вероятно, именно нижнетагильские достижения позволили ему потом развивать карьеру в Средмаше, куда отбирали лучших из лучших (каждого в своей области специализации), потому что от успеха атомного проекта зависело само существование режима. Про нижнетагильский период М.М. я уже писал на форуме два года назад, позволю себе самоцитирование:

Константин Ефимович Жуков закончил Петербургский институт инженеров путей сообщения – возможно, лучший русский технический институт того времени. Конкурс при поступлении был 18 человек на место, защиты дипломных проектов проходили в Зимнем дворце, и на них присутствовал сам Император. (Вероятно, тем самым он хотел лишний раз подчеркнуть своё известное всем советским людям мракобесие и невнимание к нуждам государства). Костя закончил институт в 1910 году с отличием.

До Первой мировой и в 1920-е он работал на строительстве железных дорог и хлебных элеваторов. В 1930 году его арестовали по “делу Промпартии” , обвинили в “умышленном удорожании ненужных стране сооружений” и приговорили к расстрелу. Расстрел был заменён 10-ю годами лагерей.

В Нижний Тагил Жуков попал в конце 1931 года и жил там безвылазно до своей кончины, покрыв и первый, и второй нижнетагильские периоды Царевского. Вот тут можно составить себе впечатление о роли Жукова в нижнетагильском строительстве, там же – его челобитная Царевскому и реакция на неё.

Царевский получил за Нижний Тагил в общей сложности два ордена Ленина, два ордена Красного Знамени, орден Трудового Красного Знамени и два ордена Красной Звезды. Жуков получил маленькую пенсию в 1956 году, в 1958 умер. Жена пережила его намного, умерла в 1994 году в большой бедности. В юбилейной книге “Эра Тагилстроя”, изданной лет десять назад, про Царевского сказано много слов, про Жукова – ни одного.


Цитата:
Сообщение от Wikipedia.Org
С неменьшими темпами под руководством генерала Царевского (звание генерал-майора ему было присвоено в 1943 году) в Нижнем Тагиле было осуществлено строительство ряд цехов и агрегатов, в результате производственные мощности по коксу выросли в два раза, по чугуну — на треть, по стали — в 3,6 раза, по прокату — в 4 раза.
За заслуги в военное время генерал-майор Царевский был отмечен орденом Ленина (1943), двумя орденами Красного Знамени, орденами Трудового Красного Знамени и дважды — Красной Звезды.
Начальником Тагильского лагеря М.М. стал в апреле 1943, и пребывал на этой должности по крайней мере до декабря 1944-го. По состоянию на 1 января 1943-го, в Нижнетагильском лагере было 43 423 заключённых, из них 5378 женщин и 7719 осужденных за контрреволюционные преступления. Обратите внимание: революция и гражданская война закончились двадцать лет назад, а контрреволюционеры остались и продолжали трудиться. Более того, по состоянию на 1 марта 1953, в Нижнетагильском лагере всё ещё было 3187 осуждённых за контрреволюционные преступления.

С 06.09.44 Царевский по совместительству с должностью начальника лагеря для наших был назначен начальником лагеря для военнопленных. Сколько именно их было тогда – неизвестно, последнее известное состояние на 1 ноября 1942 — 3765 пленных немцев (задолго до назначения Царевского). Можно предполагать, что в 1944-м немцев работало больше.


Цитата:
Сообщение от Wikipedia.Org
Также участвовал в прокладке Беломоро-Балтийского канала и канала «Волга-Москва».
Это ГУЛАГ, много русских косточек полегло на этих каналах.
Цитата:
Сообщение от Wikipedia.Org
С 1937 года, будучи управляющим треста «Кольстрой», строил Мончегорский медно-никелевый комбинат
Это тоже лагерь, оттуда потом пошёл Норильский никелевый комбинат. Все архивы Мончегорского лагеря почему-то уничтожены, неизвестно что там творилось.
Цитата:
Сообщение от Wikipedia.Org
Трагически погиб в аварии в 1963 году
Если кто-то знает подробности – поделитесь, пожалуйста. Особенно если в аварии было что-то странное.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 25.05.2009, 22:41
Аватар для Михаил Конопля
Михаил Конопля Михаил Конопля вне форума
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Протвино
Сообщения: 1,843
Вес репутации: 0
Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек
Лампочка Михаил Михайлович Царевский

Царевский Михаил Михайлович
19. 3. 1898 - 29. 7. 1963
Герой Социалистического Труда
(29.10.1949)
Царевский Михаил Михайлович - начальник строительства и управления ИТЛ № 859 по строительству комбината № 817 в Челябинске-40, генерал-майор инженерно-технической службы.
Родился 19 марта 1898 году в городе Лович Варшавской губернии, ныне Лодзинского воеводства Республики Польша в семье военных. Окончил ремесленно-приходскую школу в городе Калуге. В 1912-1915 годах обучался в трехгодичной военно-фельдшерской школе в Москве.
Участник 1-й мировой войны. В 1917-1918 годах проходил службу старшим военным фельдшером во 2-м лейб-гусарском Павлоградском полку Западного фронта. Член партии большевиков с 1917 года.
С началом Гражданской войны работал в Тамбовской ЧК. В составе кавалерийского отряда выезжал на Восточный фронт, занимал должности командира взвода и эскадрона, был ранен. В этот период познакомился с И.В. Сталиным, которого неоднократно сопровождал в поездках по линии фронта под Царицыном. В 1922 году был назначен командиром особого кавалерийского дивизиона ВЧК. Позднее был переведен в столицу и назначен помощником командующего войск ВЧК Московского военного округа. В 1925 году был демобилизован.
Занимался административно-хозяйственной деятельностью в Москве. Был начальником административно-хозяйственного управления «Госрыбсиндикат» ВСНХ, инспектором в Центральном бумажном тресте. В том же 1925 году был назначен помощником начальником строительства бумажной фабрики в городе Балахне Горьковской области. В 1928 году возглавил строительство фабрики затем руководил строительством Горьковского автомобильного завода.
В 1930 году был назначен начальником строительства автозавода в Нижнем Тагиле. Одновременно с декабря 1931 года возглавлял трест «Тагилстрой», объединявший все тагильские стройки. Закончил строительство за рекордно-короткий срок -1 год и 8 месяцев, за что был награжден в 1934 году орденом Ленина. В 1935 под руководством Царевского на «Тагилстрое» осуществлен принципиально новый метод организации крупного строительства, который заключался в обеспечении строительных объектов готовым бетоном, раствором, арматурой, а также щитами опалубки с централизованных цехов и заводов. Метод получил быстрое распространение на всех стройках страны.
В марте 1936 возглавил строительство Большого Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е. Жуковского в Москве, завершив его через полтора года. Также участвовал в прокладке Беломоро-Балтийского канала и канала «Волга-Москва». С 1937 года, будучи управляющим треста «Кольстрой», строил Мончегорский медно-никелевый комбинат, работал начальником «Севоборонстроя» и «Волгоградстроя». В 1939 году за самоотверженный труд в развитии цветной металлургии был награжден вторым орденом Ленина. С января 1940 года – начальник строительства и ИТЛ комбината «Североникель» НКВД СССР.
С июня 1941 года — начальник Северного Управления по строительству оборонительных сооружений на Ленинградском фронте — руководитель «СевОборонСтрой», командующий 2-ой саперной армией. В 1942-1943 годах руководил строительством Актюбинский металлургического комбинат. С апреля 1943 года являлся начальником «Тагилстроя-Тагиллага» НКВД СССР (г. Нижний Тагил). Руководил строительством Нижне-Тагильского металлургического комбината, полигона для испытания танков. В период работы в Нижнем Тагиле занимался организацией строительной площадки и коллектива по строительству одного из первенцев атомной отрасли - завода № 813 в городе Новоуральске (Свердловск-44).
Начиная с 1946 года трудовая деятельность Царевского была связана с атомным проектом. Он был назначен начальником Управления строительства комбината № 7 НКВД в Эстонской ССР. Строительство комбината включало создание наземных построек - рудника и поселка в Силламяэ и перерабатывающего завода в Усть-Нарве.
В 1947 г. после инспекционных проверок и выявленного отставания от назначенных правительственных сроков по строительству комбината № 817, руководство комбината и Южноуральского управления строительства было заменено. Генерал-майор Царевский был назначен начальником строительства и управления исправительно-трудовых лагерей № 859 по строительству комбината № 817 в Челябинске-40 (ныне город Озерск). Строился первенец советской атомной промышленности - комбинат «Маяк»: первый в стране атомный промышленный реактор, радиохимический завод, лаборатории "Б" на озере Сунгуль, другие основные и вспомогательные производства.
Сжатые сроки и большие объемы работ требовали увеличения количества строительных и монтажных организаций, наращивания производственных мощностей, решения вопросов комплектования кадрами и как следствие - решения возникающих социально-бытовых проблем. В управлении строительства была создана централизованная служба монтажных работ, сформирован специальный монтажный отряд, организованы курсы по подготовке рабочих монтажных профессий. Эти решения были своевременными и жизненно важными, так как на комбинате № 817 осуществлялось не только строительство, но и монтаж промышленных ядерных реакторов, радиохимического, металлургического и других заводов. Комбинат был простроен в срок. 29 августа 1949 года в СССР на Семипалатинском полигоне в казахстанской степи был осуществлён взрыв первой советской плутониевой бомбы «РДС-1»
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 октября 1949 года «за исключительные заслуги перед государством при выполнении специального задания» Царевскому Михаилу Михайловичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
В феврале 1950 года назначен начальником строительства комбината № 815 - подземного горно-химического комбината комплекса по производству оружейного плутония в городе Красноярске-26 (Железногорск). С 1953 года руководил строительством № 601 в городе Томск-7 (Северск), где создавались крупнейший атомный комбинат и Сибирская АЭС.
В 1956 году перешел в систему Министерства среднего машиностроения СССР. Руководил строительством атомного центра в городе Дубна. В 1960 году возглавил Управление строительства № 620, которое приступило к сооружению вблизи города Серпухова (ныне город Протвино) крупнейшего в мире ускорителя заряженных частиц - синхрофазотрона длиной орбиты 1,5 км, массой электромагнита 22 тысячи тонн.
Трагически погиб в автомобильной аварии 29 июля 1963 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Награжден пятью орденами Ленина (1934, 1939, 1943, 1949, 1956), двумя орденами Красного Знамени (1942, ?), двумя орденам Трудового Красного Знамени (1943, ?), двумя ордена Красной Звезды (1944,?), медалями; знаком "Заслуженный работник НКВД" (1944). Лауреат Сталинской премии 1-й степени (1951).
Почетный гражданин города Озерска. Именем Царевского названы улицы в городах Мончегорск, Томск, Озерск, Железногорск, Северск.
Биографию подготовил Сергей Каргапольцев
Источники
Герои атомного проекта. - Саров, 2005
МВД России. Энциклопедия. М.: "Олма-пресс", 2002
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 26.05.2009, 13:40
Аватар для Wladimir
Wladimir Wladimir вне форума
Старожил
 
Регистрация: 06.06.2008
Сообщения: 689
Вес репутации: 1842
Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть
Re: Михаил Михайлович Царевский

Цитата:
Сообщение от Михаил Конопля Посмотреть сообщение
Михаил Михайлович Царевский
Это не форум - это разговор слепого с глухим.
Хорошо бы услышать хоть один живой голос очевидца или просто пересказ со слов, без тарабарщины официальной...
Задолбало, вот какой хороший.
Не верю!
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 26.05.2009, 18:43
Аватар для Василий
Василий Василий вне форума
Вольноопределяющийся
 
Регистрация: 27.12.2006
Сообщения: 4,720
Вес репутации: 3862
Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть
Re: Михаил Михайлович Царевский

Цитата:
Сообщение от Wladimir Посмотреть сообщение
Хорошо бы услышать хоть один живой голос очевидца...
Цитата:
Сообщение от http://history.ntagil.ru/6_87.htm
Громадная стройка, развернувшаяся восточнее старого Тагила, была безумно трудным делом. С плохо проработанными проектами, отсутствием материалов, с неумелыми строителями - вчерашними раскулаченными крестьянами, голодом и частыми смертями, с десятками тысяч заключённых. Начальник Тагилстроя М. Царевский дал ссыльно-осужденному Жукову дом на ул. Дзержинского (ныне Ломоносова), персональную бричку, огромную по тем временам зарплату. Жуков обучал строительной науке самого Царевского. Хорошо владея языками, он, кроме основной службы, проводил занятия с молодыми специалистами, делая инженерами техников.

В 1936 году К. Жуков решился написать заявление Царевскому: "Пятый год я работаю на вверенном Вам строительстве. Вы давали мне разнообразные ответственные поручения и по производству, и по проектированию. И всякий раз я с полной готовностью и максимальной энергией старался выполнить поручаемое мне дело и оправдать Ваше доверие, полагая, что это служит лучшим доказательством моего добросовестного и искреннего стремления как гражданина Советского Союза помогать делу Партии и Правительства. Я просил бы Вас, товарищ начальник, возбудить вопрос в соответствующих инстанциях о снятии с меня клейма отверженного и уравнении и восстановлении в правах наравне со всеми гражданами Советского Союза, что дало бы ещё более энергии в честном выполнении возложенных на меня обязанностей. Жуков К.Е., начальник группы проектирования и организации работ Тагилстроя".

Ответа он не получил. А вскоре всякие освобождения от ссылки были отменены.
Там же и фотка есть: товарищ Царевский глядит в теодолит, гражданин Жуков стоит рядом по стойке "вольно" и одет тепло - то есть жилось ему по тем временам, наверно, неплохо, просто был поражён в правах. Да и то, не совсем поражён: обращает на себя внимание, что обращается он к Царевскому "товарищ начальник", а не "гражданин начальник".

Что ещё приятно в приведённой цитате: тагильчане, оказывается, переименовали улицу Дзержинского в улицу Ломоносова. Косвенно и память Царевского тем задели, поскольку с Дзержинским он был лично знаком, а с Ломоносовым - нет, ну и вообще "Дзержинский", как ясно из сказанного выше, имеет серьёзное отношение к истории города. Но мне кажется, всё равно правильно тагильчане сделали.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 26.05.2009, 21:09
Аватар для Михаил Конопля
Михаил Конопля Михаил Конопля вне форума
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Протвино
Сообщения: 1,843
Вес репутации: 0
Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек
Радость Re: Михаил Михайлович Царевский

Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
Там же и фотка есть: товарищ Царевский глядит в теодолит, гражданин Жуков стоит рядом по стойке "вольно" и одет тепло - то есть жилось ему по тем временам, наверно, неплохо, просто был поражён в правах. Да и то, не совсем поражён: обращает на себя внимание, что обращается он к Царевскому "товарищ начальник", а не "гражданин начальник".
Что ещё приятно в приведённой цитате: тагильчане, оказывается, переименовали улицу Дзержинского в улицу Ломоносова. Косвенно и память Царевского тем задели, поскольку с Дзержинским он был лично знаком, а с Ломоносовым - нет, ну и вообще "Дзержинский", как ясно из сказанного выше, имеет серьёзное отношение к истории города. Но мне кажется, всё равно правильно тагильчане сделали.
Хороший, считаю, честный сайт, с которого Вы, Василий, сняли материал, размещенный Вами на Форуме:
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от http://history.ntagil.ru/6_87.htm
Громадная стройка, развернувшаяся восточнее старого Тагила, была безумно трудным делом. С плохо проработанными проектами, отсутствием материалов, с неумелыми строителями - вчерашними раскулаченными крестьянами, голодом и частыми смертями, с десятками тысяч заключённых. Начальник Тагилстроя М. Царевский дал ссыльно-осужденному Жукову дом на ул. Дзержинского (ныне Ломоносова), персональную бричку, огромную по тем временам зарплату. Жуков обучал строительной науке самого Царевского. Хорошо владея языками, он, кроме основной службы, проводил занятия с молодыми специалистами, делая инженерами техников.
В 1936 году К. Жуков решился написать заявление Царевскому: "Пятый год я работаю на вверенном Вам строительстве. Вы давали мне разнообразные ответственные поручения и по производству, и по проектированию. И всякий раз я с полной готовностью и максимальной энергией старался выполнить поручаемое мне дело и оправдать Ваше доверие, полагая, что это служит лучшим доказательством моего добросовестного и искреннего стремления как гражданина Советского Союза помогать делу Партии и Правительства. Я просил бы Вас, товарищ начальник, возбудить вопрос в соответствующих инстанциях о снятии с меня клейма отверженного и уравнении и восстановлении в правах наравне со всеми гражданами Советского Союза, что дало бы ещё более энергии в честном выполнении возложенных на меня обязанностей. Жуков К.Е., начальник группы проектирования и организации работ Тагилстроя".
Ответа он не получил. А вскоре всякие освобождения от ссылки были отменены.
Но почему Вам не заглянуть в персоналии этого ЧЕСТНОГО сайта - МИХАИЛ МИХАЙЛОВИЧ ЦАРЕВСКИЙ (См.:http://history.ntagil.ru/6_66.htm), и не подумать о том, что Вы пишете, кого охаиваете, не различая сути 1936, 1937, 1938, 1939-го годов, того, что тогда происходило в стране, и не оцениваете того, что ЭТОТ ВЫДАЩИЙСЯ В ЖИЗНИ СТРАНЫ ЧЕЛОВЕК (В Вашей, в том числе) СОТВОРИЛ СВОИМ ТАЛАНТОМ И САМООТВЕРЖЕННЫМ ТРУДОМ, включая, под конец своей жизни, - СТРОИТЕЛЬСТВО ПРОТВИНО!
Грязью, по дурости и недообразованности? - кидать просто.
Понять жизнь и историю Страны, в которой живёшь, - достойнее.
С уважением,
Михаил Конопля
26 мая 2009
PS
Не буду возражать, Василий, если Вы включитесь в продолжение темы о достойнейшем человеке, имя которого, считаю, обязательно должна носить одна из улиц нашего города; считаю, что это Школьная, она именно из тех времён, где стоит и сегодня красавица - "Сосна Царевского"...
(См.: http://img-fotki.yandex.ru/get/7/m-k...0d_27f59b0f_XL)

Последний раз редактировалось Михаил Конопля, 27.05.2009 в 19:31.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 27.05.2009, 05:03
Аватар для Василий
Василий Василий вне форума
Вольноопределяющийся
 
Регистрация: 27.12.2006
Сообщения: 4,720
Вес репутации: 3862
Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть
Re: Михаил Михайлович Царевский

Цитата:
Сообщение от Михаил Конопля Посмотреть сообщение
Хороший, считаю, честный сайт, с которого Вы, Василий, сняли материал, размещенный Вами на Форуме: Но почему Вам не заглянуть в персоналии этого ЧЕСТНОГО сайта - МИХАИЛ МИХАЙЛОВИЧ ЦАРЕВСКИЙ (См.:http://history.ntagil.ru/6_66.htm), и не подумать о том, что Вы пишете, кого охаивает, не различая сути 1936, 1937, 1938, 1939-го годов, того, что тогда происходило в стране, и не оцениваете того, что ЭТОТ ВЫДАЩИЙСЯ В ЖИЗНИ СТРАНЫ ЧЕЛОВЕК (В Вашй в том числе) СОТВОРИЛ СВИМ ТАЛАНТОМ И САМООТВЕРЖЕННЫМ ТРУДОМ, включая, под конец своей жизни, - СТРОИТЕЛЬСТВО ПРОТВИНО!
Никого я не охаиваю, пишу как есть:
- окончил человек фельдшерскую школу,
- выполнял некие неизвестные нам поручения Дзержинского в Гражданскую (лечил красноармейцев от гриппа?),
- строил Горьковский автозавод по чертежам американцев (да и сами машины: и грузовые "полуторки", и легковые "эмки" - кальки с моделей Форда),
- учился в Нижнем Тагиле строительству у ссыльного Жукова,
- строил ЦАГИ в подмосковном Жуковском,
- строил оборонительные сооружения в начале войны,
- в 1942-м был в чине майора госбезопасности "брошен" на Актюбинский лагерь и обеспечиваемые им стройки; в этом лагере в 1942-м умерло три с половиной тыщи зеков; примечательно, что актюбинский 1942-й год вскользь упоминается лишь в одной из трёх биографических справок, которые Вы перепечатали,
- в 1943 году майор госбезопасности превращается в генерал-майора инженерно-технической службы,
- опять Нижний Тагил (больше 40 тысяч наших заключённых, потом по совместительству - начальник лагеря для немецких военнопленных),
- наконец, Средмаш, включая Протвино (за которое ему и ЦК партии спасибо).

Ещё были Мончегорск, Беломорканал и канал имени Москвы - на всех этих стройках широко использовался труд заключённых.

По Вашей ссылке на нижнетагильский сайт заглянул, несмотря на то, что в ней три шестёрки. А там действительно чертовщина:
Цитата:
Сообщение от http://history.ntagil.ru/6_66.htm

Как потом сложилась жизнь этого человека? В декабре 1945 года М.М. Царевскому поручается строительство в Челябинской области одного из предприятий. Здесь он успешно справляется с ответственным заданием. Ему присваивается звание Героя Социалистического Труда. В Челябинске одна из улиц названа именем Царевского. Дальнейший его путь - в Якутию. Снова новые стройки на новых, необжитых местах. Здесь жизнь М.М. Царевского в 1963 году трагически оборвалась: он погиб в автомобильной катастрофе.

Газета "Тагильский рабочий" от 08.09.84
Прикиньте степень зашифрованности в недалёком ещё от нас 1984-м году: всё пунктиром, а Протвино даже не упоминается.



Цитата:
Сообщение от Михаил Конопля Посмотреть сообщение
Понять жизнь и историю Страны...
Вот именно: понять, а не расшибать себе лоб перед иконой с ликом Сталина.

Цитата:
Сообщение от Михаил Конопля Посмотреть сообщение
Не буду возражать, Ваилий, если Вы включитесь в продолжение темы о достойнейшем человеке, имя которого, считаю, обязательно должна носить одна из улиц нашего города; считаю, что это сегодня Школьная, она именно из тех времён, где стоит и сегодня красавица - "Сосна Царевского"
Обязательно нужно собрать материалы о Царевском, отдать в музей, оцифровать тоже можно. Но я против глянцевого портрета этого человека; и человек был неоднозначный и время его, мягко говоря, тоже. Насчёт переименования улицы его именем - я тоже был бы против; если Вы после всего сказанного мной не понимаете почему - я не сумею Вам дополнительно объяснить. А вот улицу Ленина почему бы и не переименовать во что-то близкое к науке. Я уже предлагал на форуме - в Резерфорда; они с Лукичом современники, но Резерфорд был не в пример достойнее человек.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 27.05.2009, 14:29
Аватар для Wladimir
Wladimir Wladimir вне форума
Старожил
 
Регистрация: 06.06.2008
Сообщения: 689
Вес репутации: 1842
Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть
Re: Михаил Михайлович Царевский

Нэлов Фрол

Цитата:
Бабушка каштаном
моль морила
средство это
пуще нафталина

Но в стране
где есть номенклатура
люду насекомым быть
кружа у абажура...
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 28.05.2009, 09:31
Аватар для Wladimir
Wladimir Wladimir вне форума
Старожил
 
Регистрация: 06.06.2008
Сообщения: 689
Вес репутации: 1842
Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть
Re: Михаил Михайлович Царевский

Цитата:
Сообщение от Михаил Конопля Посмотреть сообщение
...обязательно должна носить одна из улиц нашего города; считаю, что это Школьная...
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение

...Насчёт переименования улицы его именем - я тоже был бы против...
Насколько я понимаю, что вопрос перерастает в переименование улиц. Вот это уже интересно.
Это вопрос, который, по моему глубокому убеждению, достоин отдельной темы.
Но тем не менее.
Вот тут то не всё так просто. А почему не назвать её Стройбатовской, Гурьевской или, к примеру, Солдатской.
Народ то забыли, а это всё их ручками сделано, руками молодых
пацанов из Таджикистана, поволжких и др. областей.
Или не так?
Нет переименовывать, конечно никто не будет, это ни к чему.
Может еще памятник пану Царевскому поставим,
рядом с сосной?..
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 01.06.2009, 02:24
Аватар для Михаил Конопля
Михаил Конопля Михаил Конопля вне форума
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Протвино
Сообщения: 1,843
Вес репутации: 0
Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек Михаил Конопля - роза среди колючек
Лампочка Re: Михаил Михайлович Царевский

Цитата:
Сообщение от Wladimir Посмотреть сообщение
Насколько я понимаю, что вопрос перерастает в переименование улиц. Вот это уже интересно.
Это вопрос, который, по моему глубокому убеждению, достоин отдельной темы.
Но тем не менее.
Вот тут то не всё так просто. А почему не назвать её Стройбатовской, Гурьевской или, к примеру, Солдатской.
Народ то забыли, а это всё их ручками сделано, руками молодыхпацанов из Таджикистана, поволжких и др. областей
Или не так?
Нет переименовывать, конечно никто не будет, это ни к чемуМожет еще памятник пану Царевскому поставим, рядом с сосной?..
Вы ошибаетесь, Владимир, - М.М. Царевский всю свою жизнь не был "паном", но был ВОИНОМ, с 1-й Мировой войны, включая работу по подготовке и участие во 2-й, или Великой Отечественной для нас - русских, и какое ВЫДАЮЩЕСЯ И ОГРОМНОЕ УЧАСТИЕ! ... Стал и создателем ракетно-ядерного щита России, под которым живем мы с Вами и сегодня. Не ценить этого - просто БЕЗСТЫЖЕЕ АНТИНАЦИОНАЛЬНОЕ ХАМСТВО!
И кроме того - он первый руководитель строительства нашего Серпухов-7, или позднее города Протвино.
Не будет ошибкой именем этого выдающегося человека, но благодарным сыновним долгом - назвать его именем улицу в нашем городе.
Считаю, что можно переименовать улицу Школьную - в улицу Героя Социалистического труда, кавалера пяти Орденов Ленина М.М. Царевского.
Кто-то талдычит об улице Эрнеста Резерфрда, забывая, неправомерно, что к созданию нашего города - единственного Атомграда в Московской области - в первую голову имеет отношение не он, но Игорь Васильевич Курчатов - выдающийся Отечественный Учёный и Гражданин - крупнейший специалист не только в ядерной физике, но и в мировой ускорительной технике. Именно им в Радиевом Институте в 1939-м был создан крупнейший ускоритель, создание которого стало одним из предтечей У-70 в Протвино.
Я и мои дети живём на центральной улице города - улице Ленина, и, пожалуй, протвинцы - средмашевцы, Минатомовцы и Росатовцы, живущие на улице Ленина - не станут возражать, если она будет переименована в улицу академика И.В. Курчатова.
Какую-то улицу в Протвино уже назвали именем академика А. Сахарова, не имеющего к Протвино значимого отношения, а про академика И.В. Курчатова - неправомерно и необоснованно забыли. НЕОБОСНОВАННО!
Иваны, не помнящие родства.
Очень хотел бы жить не на улице Ленина, а на улице Великого учёного и Гражданина Страны - улице академика И.В. Курчатова.
Михаил Конопля
1 июня 2009

Последний раз редактировалось Михаил Конопля, 01.06.2009 в 02:43.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 01.06.2009, 09:16
Аватар для Wladimir
Wladimir Wladimir вне форума
Старожил
 
Регистрация: 06.06.2008
Сообщения: 689
Вес репутации: 1842
Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть Wladimir . Такую репутацию нельзя пошатнуть
Re: Михаил Михайлович Царевский

Цитата:
Сообщение от Михаил Конопля Посмотреть сообщение
Вы ошибаетесь, Владимир, - М.М. Царевский всю свою жизнь не был "паном...
... - назвать его именем улицу в нашем городе...
об улице Эрнеста Резерфрда... на улице Ленина - в улицу академика И.В. Курчатова.
... жить не на улице Ленина, а на улице ...учёного ... И.В. Курчатова.

Цитата:
Польское слово «пан» (польск. pan) является аналогом русского слова «господин»; оно применяется: в отношении лица, облечённого властью
И всё.
В Пущино вообще обходятся без улиц и живут же .
У Вас своё мнение, у меня своё, у сторонников Резерфорда своё.
Меньше фанатизма, Михаил, и всё будет хорошо.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 01.06.2009, 16:14
Аватар для Василий
Василий Василий вне форума
Вольноопределяющийся
 
Регистрация: 27.12.2006
Сообщения: 4,720
Вес репутации: 3862
Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть Василий . Такую репутацию нельзя пошатнуть
Re: Михаил Михайлович Царевский

Цитата:
Сообщение от Михаил Конопля
Кто-то талдычит об улице Эрнеста Резерфрда, забывая, неправомерно, что к созданию нашего города - единственного Атомграда в Московской области - в первую голову имеет отношение не он, но Игорь Васильевич Курчатов - выдающийся Отечественный Учёный и Гражданин - крупнейший специалист не только в ядерной физике, но и в мировой ускорительной технике. Именно им в Радиевом Институте в 1939-м был создан крупнейший ускоритель, создание которого стало одним из предтечей У-70 в Протвино.
Первый циклотрон был построен американскими физиками Лоуренсом и Ливингстоном в 1931-м году. Запатентован Лоуренсом в 1934-м году.
[ http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%...80%D0%BE%D0%BD ]

На сайте самого Радиевого института говорится, что циклотрон был запущен в 1937-м году. [ http://www.khlopin.ru/hronology.php ] При этом в научных и околонаучных разборках его было принято называть "установкой Лоуренса". [ http://www.ihst.ru/projects/sohist/papers/viz2001a.htm ]

Подробная датировка:
"...монтаж циклотрона ГРИ был завершен в начале 1936 г.; пуск его был осуществлен в феврале 1937 г. (сначала он ускорял протоны до 200 кэВ, а в июле 1937 г. протоны уже были ускорены до 3,2 МэВ). С весны 1937 г. к работе на этом циклотроне подключился физтеховец И.В.Курчатов, который по совместительству начал работать в ГРИ в качестве руководителя циклотронной лаборатории."
[ http://www.ihst.ru/projects/sohist/papers/viz2001a.htm -
на этой страничке с кодировкой беда - если браузер не позволяет исправить, надо спасти как source и вставить в тег <head> указание на кириллицу: <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1251" />
]

Про историю питерского ускорителя читаем в 11-м номере Успехов Физических Наук за 1963 год:
"Л.В.Мысовский обладал удивительной способностью восприятия новых идей. Он сразу же оценил перспективность разработанного Лауренсом циклотронного метода ускорения ядерных частиц. По его инициативе в 1932 г. было начато сооружение в Радиевом институте первого в Советском Союзе и в Европе однометрового циклотрона. Не вдаваясь сейчас в историю создания этого ускорителя и в рассмотрение выполненных на нем исследований, следует только отметить, что в развитии ускорительной техники в нашей стране однометровый циклотрон Радиевого института сыграл роль своеобразной модели: опыт, накопленный в процессе его запуска и эксплуатации, впоследствии был широко использован при сооружении щестиметрового синхроциклотрона в Дубне."
[ http://ufn.ru/ufn63/ufn63_11/Russian/r6311g.pdf ]

в 1-м номере Успехов Физических Наук за 1940 год статья памяти Мысовского:
"...с 1933 г. Л.В. берет на себя инициативу по созданию в Радиевом институте первого советского циклотрона, сам вместе с ближайшими сотрудниками — В.Н.Рукавишниковым, Д.Г.Алхазовым и др. — размещает заказы на различные части установки, следит за их изготовлением и испытанием. Создание первого советского циклотрона было сопряжено с большими трудностями как технического, так и организационного порядка, которые благодаря энергии и настойчивости Л.В. удалось преодолеть, и в настоящее время мы видим уже первый советский циклотрон в действии и можем судить о первых результатах работ с ним."
[ http://ufn.ru/ufn40/ufn40_1/Russian/r401a.pdf ]

Курчатов, таким образом, по мнению директора Радиевого институту В.Г.Хлопина, написавшего эту статью, попадает в категорию "и др." Из всего сказанного выше я бы заключил, что Курчатов сыграл роль в наладке уже созданного ускорителя, но руководил его созданием не он.

Полученный в Ленинграде опыт Курчатов применил в Москве, Википедия пишет: Под его руководством был сооружен первый в Москве циклотрон (1944)



Не могу удержаться от того, чтобы, как и в случае широко известного Царевского и безвестного Жукова, не ткнуть зашоренных советских патриотов носом в русскую почву, для чего привожу выдержки из биографий людей, делавших первый европейский циклотрон.

Лев Владимирович Мысовский
Цитата:
Сообщение от http://ufn.ru/ufn40/ufn40_1/Russian/r401a.pdf
...родился 18 февраля (нов. стиля) 1888 г. в Саратове в семье военного врача. Отец его Владимир Мануилович всю свою жизнь служил военным врачом, сначала в Саратове, затем в Одессе и, наконец, в б. Польше. Мать Льва Владимировича, Клавдия Павловна, урожденная Бетерякова, происходила из высококультурной семьи, и богатая библиотека, доставшаяся ей от отца, сыграла большую роль в формировании личности Л.В.

Среднее образование Л.В. получил в 3-й одесской гимназии, по окончании которой он в 1907 г. поступил на Физико-математический факультет С.-Петербургского университета.

В 1914 г. Л.В. оканчивает Университет, представив опытное исследование «По поводу электрического счета α-частиц» и оставляется проф. И.И.Боргманом при кафедре физики для приготовления к профессорскому званию, но без стипендии, что заставляет его для заработка поступить преподавателем физики в гимназию.

Преподаванию физики в средней школе Л.В. посвящает четыре года (с 1914 по 1918 г.) и поднимает его на большую высоту. В 1918 г. Л.В. приглашается в качестве научного сотрудника и действительного члена в только что основанный Государственный рентгенологический и радиологический институт в его Радиевое отделение, где назначается сначала помощником заведующего, а затем, после смерти Л.С.Коловрат-Червинского, заведующим отделом.

В 1922 г., при основании Государственного радиевого института, в состав которого вошло Радиевое отделение Рентгенологического и Радиологического института, Л.В. становится заведующим Физическим отделом Радиевого института, организации и развитию которого он и отдает все свои силы и свой незаурядный талант.
Дмитрий Георгиевич Алхазов
Цитата:
Сообщение от http://dbserv.pnpi.spb.ru/ioc/ioc/line0912/n3.htm
По отцовской линии Дмитрий Георгиевич происходил от грузинских дворян Тифлисской губернии России. По материнской линии он происходил из рода известных книгоиздателей и книготорговцев Глазуновых. К роду Глазуновых относился, кстати, и известный композитор Александр Константинович Глазунов.

Конечно же, имея такое социальное происхождение, Дмитрий Георгиевич в советское время имел большие проблемы с поступлением в высшие учебные заведения. Однако в детстве он получил блестящее домашнее образование и благодаря своим выдающимся способностям стал признанным авторитетом в области физики и техники ускорителей со степенью доктора наук. Его коллеги всегда отмечали его прекрасное знание русского языка и прекрасное знание физики. Дмитрия Георгиевича отличала большая демократичность, он был человеком чести, не терпел вранья и человеческой глупости. Если начальство в обращении с ним допускало грубость и переходило на крик, то он мог ответить тем же.
Сам Виталий Григорьевич Хлопин, директор Радиевого института - тоже "из бывших", сын гигиениста Г.В.Хлопина, окончил Гёттингенский (1911) и Петербургский (1912) университеты. Его брат Николай Григорьевич - тоже известный в своей области человек, пошел по медицинской части, генерал-майор медицинской службы и лауреат Государственной премии. Читайте вот тут про династию Хлопиных.

Курчатов, по-видимому, был хорошим организатором, но он уже из поколения "советских", безусловно благонадёжных, поэтому неудивительно, что про него рассказывают на всех углах, а про специалистов старой закваски предпочитают умалчивать. В общем и целом, этот человек не нуждается в прославлении: кроме улиц и институтов, его именем названы два города - в Курской области и в Восточном Казахстане. Зачем в Протвино очередной штамп? Лучше, чем "Ленина" (это уж всем штампам штамп), но всё же не совсем то, что нужно.

Резерфорд - нормальный вариант, очень фундаментальный и с международным звучанием: для Протвино это было бы важно, показать причастность именно мировой науке, а не какой-то особенной "советской" или "российской". Без пуповины международного сотрудничества Протвино превратится в заштатный городишко с заштатной культурой; должны быть предприняты и имиджевые шаги, чтобы обозначить оную пуповину. Переименование главной улицы может послужить хорошим поводом для установления новых побратимских связей и вообще, для правильного позиционирования города в культурном и политическом пространстве.
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 02.06.2009, 19:05
Аватар для Empedocles
Empedocles Empedocles вне форума
490 - 430 до Р.Х.
 
Регистрация: 18.08.2006
Сообщения: 205
Вес репутации: 1137
Empedocles стоит на развилке
Re: Михаил Михайлович Царевский

Лично я не сильно переживал бы, если Школьную улицу, или улицу Мира, Парковый проезд, или даже улицу Строителей переименовали бы в улицу генерала Царевского, или даже в улицу Царевского и его заместителя по внутренним войскам Примина.

Уж не увековечить ли имя выдающегося организатора атомной отрасли Л.П. Берия, эффективного менеджера, как теперь говорят? Но он не дожил до 1958 года. К тому же проспект его имени переименовали в проспект Победы в атомграде Озёрске Челябинской области (http://ru.wikipedia.org/wiki/Лаврентий_Берия).

Курчатов хотя и дожил до принятия решения о строительстве Серпуховского ускорителя, но его заслуги для создания города вряд ли намного больше, чем у Гагарина или Ленина. К тому же, именем Курчатова названа улица в другом единственном Атомграде в Московской области, не говоря уже о единственном Атомграде Калужской области.

Переименование улицы Ленина в улицу Резерфорда — прекрасная идея, если считать что существование Протвино не пережиток социалистического прошлого, а торжество физики высоких энергий, одним из отцов-основателей которой был Эрнест Резерфорд.
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 19.03.2021, 10:59
SA SA вне форума
Пишущий
 
Регистрация: 02.03.2016
Сообщения: 89
Вес репутации: 416
SA стоит на развилке
Up
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Праздники сегодня

 

Реклама на форуме

Помочь форуму:

https://yoomoney.ru/to/4100154088247  

 

 
Часовой пояс GMT +3, время: 15:44.


vBulletin v3.6.2, Copyright ©2000-2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Администрация форума не несет ответственности за содержание сообщений на форуме.